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在工程机械领域,沃尔沃挖掘机以其强劲的动力、卓越的可靠性著称。而这一切的背后,离不开挖机那颗强有力的“心脏”——发动机。本文将通过沃尔沃挖机发动机解剖图和引擎图谱,深入剖析沃尔沃挖机发动机的内部构造和工作原理,揭秘其动力之源。
发动机概述
沃尔沃挖机发动机是一种直列式六缸柴油发动机,采用涡轮增压和中冷技术,排量从13升到16升不等。发动机采用耐用的缸体和缸盖,确保发动机在恶劣工况下的稳定性和可靠性。
汽缸组
汽缸组是发动机的核心部件,由缸体、缸盖、活塞、活塞环和连杆组成。沃尔沃挖机发动机采用了高强度缸体,铸造工艺精良,保证了缸体的刚度和密封性。缸盖采用铝合金材质,重量轻,散热性好。活塞采用轻量化设计,降低了振动和惯性力。
气门系统
气门系统控制着气体的进出,由气缸盖、气门、气门弹簧和凸轮轴组成。沃尔沃挖机发动机采用顶置凸轮轴设计,凸轮轴通过摇臂驱动气门开闭。气门采用耐高温材料制成,确保在高转速和高温工况下的可靠工作。
燃油系统
燃油系统为发动机提供所需的燃料。沃尔沃挖机发动机采用高压共轨燃油系统,由高压油泵、喷油器和共轨管组成。高压油泵将燃油加压至极高的压力,喷油器根据发动机控制单元的指令将燃油喷射到汽缸内。共轨管连接着所有喷油器,确保了燃油的均等分配。
涡轮增压系统
涡轮增压系统通过利用废气能量提高发动机的进气量,从而提升发动机的功率和扭矩。沃尔沃挖机发动机采用可变几何截面涡轮增压器,能够根据发动机工况自动调整涡轮增压压力,优化进气效率。
中冷系统
中冷系统降低了增压空气的温度,从而提高发动机的进气量和燃烧效率。沃尔沃挖机发动机采用空气对空气中冷器,将增压后的高温空气与外部冷空气进行热交换,降低了进气温度。
排气系统
排气系统排出发动机的废气。沃尔沃挖机发动机采用带催化转化器的排气系统,能够有效降低废气中的有害物质排放,满足环保法规要求。
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发动机管理系统
发动机管理系统控制着发动机的各个部件,包括喷油时机、进气量、涡轮增压压力等。沃尔沃挖机发动机采用先进的电子控制单元(ECU),通过传感器收集发动机的各项数据,并根据预先设定的程序进行控制,优化发动机的性能和可靠性。
沃尔沃挖机发动机是一款高性能、高可靠性的工程机械发动机。通过其精湛的制造工艺、创新的设计和先进的控制系统,沃尔沃挖机发动机为工程机械提供了强劲的动力和卓越的性能。了解沃尔沃挖机发动机的内部构造和工作原理,有助于我们深入理解工程机械的动力系统,从而更好地操作和维护工程机械。